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台湾仟岱CG22S5AA/AB干式单板电磁刹车器/电磁制动器电磁刹车器
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立式电磁制动器/电磁刹车器的调整
在电梯内按照立式电磁制动器/电磁刹车器时，应该如何调整制动器呢?
1、 制动轮(联轴器)在转动时往往是电梯的振源和噪声源，要使其平衡运转， 裱纸机电磁刹车器，径向跳动量不能过大，其值不能超过0.015-0.03mm。
2、闸瓦块距闸轮左、右间隙应均匀相等，仟岱电磁刹车器，特别是四角的间隙要均匀，避免运动时局部干涉和制动时偏载。瓦块与制动轮之间应是面接触，—般应控制在80%左右。
3、制动器磁铁在电梯运行时应处于吸合(打开)状态。这时，闸块与闸轮距离应均匀，间隙越小越稳定可靠，以般不大于0.7mm，并且四角间隙均匀相。
4、制动力矩应根据电梯额定速度进行调整，不能过大，如果太大的话，闸瓦抱死闸轮时间会过快，将会引起较大的冲击载荷，影响到电梯的使用寿命，也可能会造成乘客的伤害。
为了保证电磁制动器/电磁刹车器不间断的运行，要经常对电磁制动器进行保养才行。
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台湾仟岱CG22S5AA/AB干式单板电磁刹车器/电磁制动器
仟岱干式单板电磁刹车器CG22S5AA（AB）基本参数如下：
仟岱电磁刹车器CDG2S5AD带铝座20孔/25孔
静摩擦距：2.2【kgm】20Nm
动摩擦距：2.0【kgm】22Nm
内孔直径：25（20）mm
键槽高度：3.3（2.2）mm
重量：0.9kg
外径：125mm
线圈厚度：22mm
铝座厚度：31mm
间隙宽度：2mm
电磁制动器/刹车器和磁粉制动器/刹车器有什么区别
电磁制动器/刹车器和磁粉制动器/刹车器是不是一样的呢?它们在使用上有没有什么不同的地方?
我们先来看一下磁粉制动器的含义吧。
磁粉制动器/刹车器是根据电磁原理和利用磁粉来传递转矩的。磁粉制动器的反应比较快，而且结构简单。它还有无污染、无噪音、无冲击振动的特点，一般是用于造纸、印刷、纺织、冶金等行业中，是一种用途比较广泛的自动控制元件。
下面是关于电磁制动器方面的问题。
电磁制动器是一种将主动侧扭力传达给被动侧的连接器，而且可以根据需要自由的结合和制动。相应速度比较快，结构也很简单，因为是使用电磁力来工作的，所以被称为电磁制动器。
在使用电磁制动器时，为了保证电磁制动器的正常工作，要经常注意保养哦。
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